小排気量でがんばってたブログ

夏はバイク、冬はスキー記事多めです。全然関係ないことも書きますので悪しからず。

2018年ニセコでスキー初すべり!!

あけましておめでとうございます。(今さら)

 

平日は仕事が忙しく、

休日は遊ぶのが忙しく、

なかなか記事を書けませんでした。

↑書く気がないだけwww

 

と、いうことで私の家はたまに氷点下まで気温が下がる全国的に見ても極寒な地域(愛知県)の為、冬はバイクにはほとんど乗りません。(適当)

 

何をするか、そうスキーです。

今シーズンもスキーに行きまくってます。

 

ライダーの聖地が北海道であるように

スキーヤーの聖地もまた北海道なのです。

 

ということで念願の北海道ニセコに行ってきました!!!

タイトルに初すべりと書いてありますね。

 

そうです。

1月1日の朝出発!!!

元旦の早朝9:30頃に家を出発し、セントレアから新千歳へ。

f:id:koyokoyo1991:20180131231425j:plain

 

13時ごろに新千歳空港着。

腹ごしらえに空港内で豚丼を食べる。

f:id:koyokoyo1991:20180131231609j:plain

デザートに雪印パーラーのアイスを食べる。

f:id:koyokoyo1991:20180131231642j:plain

 

レンタカーでニセコまで雪道をブイーン。

f:id:koyokoyo1991:20180131231740j:plain

3時間ほどで目的地ニセコ・グランヒラフ」

f:id:koyokoyo1991:20180131231837j:plain

 

到着時刻18:30頃

移動で疲れたって?なにを言っているのか。

せっかく来たのでナイタ―を滑らなければwww

f:id:koyokoyo1991:20180131232008j:plain

ということで

元日ナイタ―!

f:id:koyokoyo1991:20180131232148j:plain

引きしまった雪、引きしまった空気、引きしまったボディ

途中から吹雪いてきて結構寒かったです。

 

そして滑り終えて、夜飯へ

f:id:koyokoyo1991:20180131232613j:plain

まずは北海道名物ジンギスカン!!!

臭みもなくうまかったです!宿戻ると服にめっちゃ匂い残ってたけどwww

 

ちなみに宿は「My ecolodge」というところです。

f:id:koyokoyo1991:20180131233134j:plain

泊まった部屋は4人1部屋でバックパッカーやゲストハウス的な感じでした。

4人で行ったので知らない人と相部屋というわけではありませんが。

f:id:koyokoyo1991:20180131233242j:plain

シャワー・トイレは共同です。

共有ラウンジ?もあります。

f:id:koyokoyo1991:20180131233306j:plain

 

で、翌日。

1月2日&3日

朝食バイキング

f:id:koyokoyo1991:20180131233509j:plain

種類はサラダやパン、ちょっとした惣菜くらいですね。

 

そしていざ!スキー場へ!!

f:id:koyokoyo1991:20180131233715j:plain

イェイ!

 

隙間があったら入りたい症候群

f:id:koyokoyo1991:20180131233756j:plain

 

林があったら入りたい症候群

f:id:koyokoyo1991:20180131233918j:plain

f:id:koyokoyo1991:20180131233928j:plain

岐阜エリアは危険という理由でツリーランは一部エリア以外は禁止のところが多いですが、ニセコは「自由だ~~~」って感じでもちろん自己責任ですが、林も大体解放されています。

ツリーラン最高!!!

 

ニセコパウダーも堪能!!!

f:id:koyokoyo1991:20180131234550j:plain

「うわ!マジやべーぜ!!まじ最高だぜ!!」って感じ

 

こけても痛くない、それがパウダースノー

f:id:koyokoyo1991:20180131234629j:plain

 

せっかくのニセコなので、ニセコのパークも堪能してきます。

f:id:koyokoyo1991:20180131234930j:plain

f:id:koyokoyo1991:20180201004906j:plain

 

そしてこのダブルダウンレールでおもっきりスッ転びました。

f:id:koyokoyo1991:20180201004602j:plain

左アバラおもっきり強打www

ニセコのレールが骨身にしみます。

まじで2週間くらい咳やくしゃみをするのが痛いレベルでしたw

 

という感じで2,3日と遊びまくってました。3分くらいにまとめた動画。

フリーランの動画でパークの動画は長くなるので入れませんでしたw

 

ちなみにGoPro Hero5 session買いました。音声が入るのがやっぱいいですね!!

マウント位置はストックマウントとたまにメットマウントですね。

 

ここで一気に ご飯紹介!!

2日目昼

チキンバーガー!!

f:id:koyokoyo1991:20180131235816j:plain

量がやばい!ポテトが食べきれませんでした。

 

2日目夜

スープカレー

f:id:koyokoyo1991:20180201000316j:plain

北海道きて一番食べたかったやつ!!

野菜ごろごろで鶏肉ほろほろで激うま。

 

3日目昼

写真無いですが、ラーメン

 

3日目デザート

チーズケーキ

f:id:koyokoyo1991:20180201000515j:plain

ふわふわ

 

で、3日目の夕方に滑り終えて、その日中に一気に札幌まで戻ってきます!!

札幌19時くらい着

 

3日目夜

写真無いですが、ラーメン再びw

 

安いビジホに泊まり

4日目昼

サーモン親子丼

f:id:koyokoyo1991:20180201000843j:plain

相変わらずの海鮮もののうまさ

 

4日目デザート

六花亭 サクサクパイホットチョコレート

f:id:koyokoyo1991:20180201001203j:plain

賞味期限3時間のサクサクパイ、やはりうまい

 

4日目夜

回らないSUSHI

f:id:koyokoyo1991:20180201001248j:plain

北海道の海鮮モノうまい(ふたたび)

 

5日目朝

ホテルの朝食バイキング

f:id:koyokoyo1991:20180201001349j:plain

北海道の海鮮ものうまい(みたび)

 

5日目デザート

ロイズのチョコソフト!

f:id:koyokoyo1991:20180201001543j:plain

もうなんでもうまい。

 

ちなみに4日目、5日目は観光というか時間つぶしというか。

なぜ急いで3日の夜に札幌まで来たかっていうと、友達一人が1月5日に仕事の休みを取れずに4日の朝に飛行機で帰る為なんですね。

俺らもそこで帰ればええやんってなるんですが、4日まだ休日扱いで飛行機の料金が高かったので残り3人はもう1泊して5日の夕方の便で帰りましたw

4日飛行機代≧5日飛行機代+1泊

だったんですよw

 

ということで時間つぶしがてら札幌観光

 札幌時計台&さっぽろテレビ棟

f:id:koyokoyo1991:20180201002439j:plain

 

白い恋人パーク

f:id:koyokoyo1991:20180201002507j:plain

f:id:koyokoyo1991:20180201002522j:plain

f:id:koyokoyo1991:20180201002544j:plain

 

六花亭

f:id:koyokoyo1991:20180201002610j:plain

 

で、新千歳空港で買い物し、さらば北海道!

f:id:koyokoyo1991:20180201002656j:plain

ただいま愛知県!

f:id:koyokoyo1991:20180201002648j:plain

 

という感じで2018年は

1月1日~1月5日まで北海道を堪能しておりました。

この5日間で食にいったいいくら使ったのかwww

 

しかしニセコはまじで最高でした。

来年もニセコ行きます。(断言)

 

では!

XVにヒッチメンバー取り付け&冬支度。

なんだかんだ1か月以上ぶりの更新である。

 

バイク記事しかり、スキー記事しかり書くことは多々あるがなかなか書くタイミングが無かったのでひとつずつ消費していきましょう。

 

と、いうことで今回は愛車XVの記事でござる。

 

ざっくり説明すると

1.ヒッチメンバー付けたよ!!!

2.冬仕様にしたよ!!!

という感じである。

 

ただ、特に作業中の写真は撮っていない為、取り付けましたよ報告です。

 

1.ヒッチメンバー付けたよ!!!

新型XV(GT型)は5月に発売されたばかりだったので、まだヒッチメンバーが発売されていなかったんですね。

まだかまだかと待ち望んでいて、11月についにアメリカのCURTと言うメーカーから発売されました!!

ちなみにヒッチメンバーとは聞きなじみもない方もいるかとは思いますが、ざっくり言うと、トレーラーを引っ張ったりするときの車とトレーラーを繋ぐあれです。(どれだよ。)

百聞は一見にしかず!!

 

デデン!!

f:id:koyokoyo1991:20171226214719j:plain

CURT MADE IN THE USA

f:id:koyokoyo1991:20171226214805j:plain

これです。

最近はステンレスやアルミの軽量高剛性のモノもありますが、これは全部鉄です。重いです。安いです。

 説明書通りに取り付ければ終わり。

f:id:koyokoyo1991:20171226215115j:plain

取り付け自体は一部フレームを削るところがありますが、とても簡単です。

ただ、フロアジャッキで車持ち上げて一人で作業していた為、取り付けが寝そべった状態でヒッチメンバーを持ち上げて取り付ける為、結構大変ですw

お友達やご家族がいる方はサポートしてもらうと非常に楽かも。

 

ただ、これはあくまでヒッチメンバーだけなんです。

トレーラーを引く場合はトレーラー側に付いている灯火類を光らせる為の電気的接続をするコネクタも付けなければいけません。

こんなん↓(写真は拾いもの)

f:id:koyokoyo1991:20171226215842j:plain

とりあえず、すぐにトレーラーを引く予定はないのでこれは後回しにしています。

とは言ってもそのうち付けるけど。

 

 そしてとあるヒッチ仲間からヒッチキャリアあるけどいる?と言われたのである。

f:id:koyokoyo1991:20171226220102j:plain

f:id:koyokoyo1991:20171226220127j:plain

ということでありがたく押し付けられてきましたw

f:id:koyokoyo1991:20171226220209j:plain

 

次!

 2.冬仕様にしたよ!!!

まずはこちら、スタッドレスタイヤでござる。

f:id:koyokoyo1991:20171226220537j:plain

f:id:koyokoyo1991:20171226220601j:plain

フジコーポレーションのオリジナルブランド「レアマイスター」の

LMスポーツファイナル(マットブラック)+ダンロップのウインターマックスです。

↑もう同じものは出品されていませんが、ホイールはこれのマットブラックです。

 

しかしタイヤも黒、ホイールも黒、フェンダーアーチも黒なのでなんかのぺっとしますよね。

ということでリムステッカーを貼ります!!

f:id:koyokoyo1991:20171226221217j:plain

オレンジ色 5mm幅です。

 

デデン!

f:id:koyokoyo1991:20171226221300j:plain

リムステッカーはバイクだけの特権ではございませぬ。

安いやつなので耐久性は不明。

f:id:koyokoyo1991:20171226221422j:plain

 

続いてはスキー用のルーフキャリアです!

ズババン!

f:id:koyokoyo1991:20171226221612j:plain

 

INNOのベースキャリア+スキー・スノーボードアタッチメントです。

f:id:koyokoyo1991:20171226221636j:plain

 

完全な雪山専用のキャリアか迷いましたが、汎用性のあるベースキャリア+アタッチメントを組むことにしました。

夏はボックスとか付けれますし、やらないと思いますがチャリやサーフィン、カヤックのアタッチメントとかもありますし。

 

これも説明書通りに取り付け取り付け。

f:id:koyokoyo1991:20171226222202j:plain

 

板とかも乗っけちゃったシーンがこちらーー!!

f:id:koyokoyo1991:20171226222325j:plain

f:id:koyokoyo1991:20171226222341j:plain

そしてそのまま雪山とかいっちゃいますし。

f:id:koyokoyo1991:20171226222431j:plain

白と黒とオレンジのコントラストがかっこええな(自惚れ)

 

 

最後に余談。

ででん!

f:id:koyokoyo1991:20171226222659j:plain

でん。

f:id:koyokoyo1991:20171226222728j:plain

ででん!

f:id:koyokoyo1991:20171226223010j:plain

 

合体!!!

f:id:koyokoyo1991:20171226223106j:plain

とてもアクティブそうな車に仕上がった気がする。

その名も「THE ACTIVE」(適当)

荷物も人も乗せるときは便利そうです。

ノリで付けてみましたが、使うことがあるかは不明です。 

 

 

では。

スキーシーズン到来!!!2017

寒い日が続きますが、いかがお過ごしでしょう。

 

ついにスキーヤーこよこよになる日が来ました。

今年もスキーブログの始まりですw

 

11/19は全国的に寒波がきていたので冷え冷えでしたね。

 

そこで行ってきました。

岐阜県奥美濃のスキー場

ホワイトピアたかす!!

f:id:koyokoyo1991:20171121221440j:plain

うむ、いい景色だ()

 

 

f:id:koyokoyo1991:20171121221620j:plain

相変わらずこの時期は人工雪の為、滑れるのはこの1コースのみw

 

f:id:koyokoyo1991:20171121221714j:plain

そして動いているリフトはペアリフト1本のみなので、この激混みようである。

 

f:id:koyokoyo1991:20171121221754j:plain

 

山頂(仮)到着!

f:id:koyokoyo1991:20171121221936j:plain

うぇーいwww

 

 

今季初すべりいっきまーす!

f:id:koyokoyo1991:20171121222958j:plain

人工雪だけども、冷え込んだおかげで締まったバーンで最高のスキー日和です。

 

調子に乗ってコケるの巻き。

f:id:koyokoyo1991:20171121223449j:plain

 

と思っていたら鬼のように雪が降ってきたw

f:id:koyokoyo1991:20171121223121j:plain

いいぞ~もっとふれ~~!

f:id:koyokoyo1991:20171121223556j:plain

どんどん降ってさっさと全面滑走になれ~~~~!!

 

という感じで今季の初ずベリは人工雪の上に天然雪がのって最高のコンディションでした!!まじでこの時期にここまでとは思ってなかったぜ!!

 

帰りの道中もすっかり雪化粧ですね。

f:id:koyokoyo1991:20171121223812j:plain

 

そんな初すべり動画でござる。(3分半くらい)

みなさんも是非スキーやスノボをやって

はてなブログ雪山オフでもやりましょうw

 

では!

XVでさなげアドベンチャーフィールド!

さて、みなさん

 

みなさんは中古にしろ新車にしろ新しい車、バイクが来たら何をしますか?

新車の場合は慣らしですかね?

 

では慣らしが終わったら?

友達とツーリング?家族や恋人とドライブデート?

 

ドライブデートをしたいのはやまやまなのですが、

相手がいない場合はドライブデートすらできません。

 

そうなるとやることはひとつですね。

 

その車やバイクの性能を試す!!

これです。

もちろん、「見た目が好きだ!」とか「ハイスペックマシンに普通に乗りたい」という方もいるとは思いますが、私は性能を知りたいんです。

正確には「限界を知りたい」ですが、素人が乗ってそのマシンポテンシャルの限界を引きだせるかというと疑問なので「性能を知りたい」にします。

 

XVを新車で買ってからもう2カ月が経ちました。 

XVは2リッターNAなので高速走行の限界なんてたかが知れています。

峠を攻めるのも所詮はSUVなので厳しいです。

 

何が知りたいか?

そう!オフロード性能ですよ!!

スバルのシンメトリカルAWD、そして今回から搭載されたX-MODE!

これらの性能を発揮したい!! 誰もがそう思うことでしょう。

 

普段使いしていてX-MODEなんてまず使わないでしょうから、今回は存分に使える

豊田市にある「さなげアドベンチャーフィールド」に行ってきました。

f:id:koyokoyo1991:20171116224122j:plain

ちなみにこの話をしたら友達のフォレスターも行ってみたいとのことだったのでフォレスターも一緒に走りました。

 

そう、猿投とはあの、天然トライアルコースである広見林道があるところの近くです。

4輪でここを走る猛者もいますが、私は4輪では安全に走れるオフロード施設行きますね。

 

さなげアドベンチャーフィールドとは!

BBQやキャンプサイトがあったり4WD用のコースがあったりするところです。

4WDコースもインストラクターが運転する車に同乗する遊覧コースや施設の車を借りて走れるレンタル、自分の車で走る持ち込みがあります。

f:id:koyokoyo1991:20171116225557j:plain

 もちのろんで持ち込み。

 

ちなみにコースは主に3つ

f:id:koyokoyo1991:20171116224816j:plain

大外の初心者用:ワンダフルコース

山の中を走る中級者用:林間コース

ガチ車御用達上級者用:トライアルコース

f:id:koyokoyo1991:20171116225638j:plain

私は今回、初走行なので受け付け後に説明を受けます。

走行ルールや、危険個所など。

スタッフ「XVだとワンダフルコースだけがいいと思いますよ。」

こよ「了解です!」

スタッフ「XVやフォレスターだと林間コースはたぶん厳しいですよ。」

こよ「了解です!」

スタッフランクルとかパジェロが走るようなところなので。」

こよ「了解です!」

スタッフ「バンパーとか擦る可能性大ですよ。」

こよ「了解です!」

という感じで行ってきましたw

 

今回は友達が同乗するので「車内からの動画を撮ってくれ!」と依頼。

と、いうことは普段使っているアクションカムはどこに付けようかな~~

と悩んだ結果、

ここ!

f:id:koyokoyo1991:20171116230816j:plain

どんな画が撮れるかってこんなんです!

f:id:koyokoyo1991:20171116234203j:plain

 

いざ!コースへ!!

f:id:koyokoyo1991:20171116233502j:plain

まずはワンダフルコースへ。

写真は特にありませんが、「ワンダフルでこれかよ…」って箇所はありましたが、X-MODEは使わずして走破出来るレベルです。

4駆であればミニバンOKなコースなだけあります。

 

さて、林間コースいくか。

f:id:koyokoyo1991:20171116233843j:plain

 

林間入ったらいきなりこれですw

f:id:koyokoyo1991:20171116233946j:plain

というかこれが林間への入り口的な?w

片輪浮いちゃってます。

 

急勾配登坂路など(20度くらい)

f:id:koyokoyo1991:20171116234057j:plain

 

ここが鬼の左コーナー

f:id:koyokoyo1991:20171116234313j:plain

右後輪常時浮きっぱで走行ですw

f:id:koyokoyo1991:20171116234340j:plain

リアビューだとこんな感じで浮いていますw

ただ、ここで大活躍したのがあのX-MODE!!

通常、LSDもしくはデフロックしていないと、構造上、浮いたタイヤ側がずっと空転してしまい前に進まないんですが、電子制御で空転しているタイヤを感知してタイヤをロックし、接地しているタイヤに駆動を伝えるというデフロックいらずな素晴らしい機能!!

一番下の動画見てもらうとタイヤをロックしているのがわかります!

 

そして話は戻りこんな下りもあります。

f:id:koyokoyo1991:20171116235013j:plain

なんと勾配22度!!

f:id:koyokoyo1991:20171116235057j:plain

車から見るとジェットコースター並の急勾配w

 

そしてめっちゃ轍があって車高ぎりぎりですw

f:id:koyokoyo1991:20171116235506j:plain

しかしここでもX-MODEのヒルディセントコントロールという機能によりゆうゆう降りてきます。

ヒルディセントコントロールとは急な下り坂でも自動でブレーキをかけてくれて、

車速を一定に制御してくれる機能です。

 

という感じで1時間枠で存分に走ってきましたw

 

率直な感想言うと、まじ楽しい!

4駆もってる人是非行った方がいいですよ!!

たぶんそのうちもう一回いくねw

 

ただ、もちろん車には優しくないです。

綺麗なままずっと乗っていたいという方はワンダフルコースのみをお勧めしますw

 

そのXVの有志を見てくれ!!

f:id:koyokoyo1991:20171116235605j:plain

でん!

f:id:koyokoyo1991:20171116235642j:plain

最強のオフロードタイヤ、ヨコハマ「ブルーアース」である。

メーカーの謳い文句でも

低燃費性能と経済性を備えた、環境にも、人にも優しい低燃費タイヤのスタンダード 

 と万能なことが書いてあります。

 

 

バンパーやフォグカバー?も若干いきましたねw

f:id:koyokoyo1991:20171117000610j:plain

まあでもこんなものは想定内です。バンパーの意味しっていますか?

衝撃を緩和、吸収する装置ですよ。

これも性能を発揮してくれたと言っても過言ではない!

(フォグカバーまでイッたのはちょっとショックだったのは内緒。)

 

ちなみにトライアルコースの一部ですが、こんな感じです。

f:id:koyokoyo1991:20171117001142j:plain

f:id:koyokoyo1991:20171117001426j:plain

イメージ図(リアル)

 

これはXVで行ったらガチでヤバい奴です。

常識のある私には入る勇気がありませんでした。

 

もはやバイクで来たいです。(4輪のみ)

 

ということで動画を見てもらった方がわかりやすいと思いますのでよかったらどうぞ。

8分弱(※酔いやすい方2:50くらいから画面酔い注意)


 

そろそろバイクでもオフロードを走りたくなってきましたね!!

 

 

では!