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小排気量でがんばってたブログ

夏はバイク、冬はスキー記事多めです。全然関係ないことも書きますので悪しからず。

CBR600RRのフロントブレーキディスク交換したぜ!(人柱)

ロクダボのディスク交換しましたよ。

 

以前からブレーキング時にガタガタと振動し、ジャダーがひどかったのである。

とかいいつつ、放置プレイをかましていた。

(スキー行きまくっててお金もなかったので)

 

で、この前のはてブツーリングもそのまま行っていたのである。 

が、箱根や伊豆の峠でブレーキをかけると、ものっそい振動がw

 

これからバイクシーズンだしさすがに直すかな。

しかし私はバイク用のスタンドを持ってないのである。

 

そこで考えた結果、バイクを上から引っ張って持ち上げるというエキセントリックな方法でなんとかフロントタイヤを持ち上げることに成功。

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そしてタイヤを外す。

 

さすがにこのまま放置は危ないのでどうやってこのままキープするか考える。

 

ふと目に入ったのが、この異様に長いスライダーであった。

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ここにウマをかければ安定するやないか!

とひらめき実行。

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抜群の安定感

このスライダーはバイク購入時からついていたが、「スライダー長すぎだろ」とずっと思っていた。

ヘルメットをかけておくくらいしか用途が見つからなかったが、こんなところで役に立つなんて…

 

で、本題へ

ホイールを台の上に置き回転させ、ディスクのゆがみを確認することに

めさめさ歪んでるぅぅうぅう~~ぅうっ

 

ここでディスク購入を決意

純正部品の値段調べてみると左右2枚で5万円オーバー

サンスターとかブレーキング社とかも6万オーバー

 

いや、さすがに高いぜ。

 ここはやはり安心安全の中国産かな…

 

いろいろと調べた結果買ったのがこちら!

バン

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 メーカーは国産ヘルメットメーカーのようなロゴ「Arashi」

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サーキットやジムカーナでも使っている人もいて、作りもいいと、なかなか評判はいいようだ。

 

ショップの謳い文句でも

こちらのローターはディスクOMEメーカーの信頼ある製造ラインによって同工程によって製造されております。均一な研磨痕は高精度なサーフェイス処理の証です。正規品は走行中の振れ等の心配もございませんのでご安心下さい。

とのこと(信じるか信じないかはあなた次第

 

私がはてブロの人柱になろうじゃないか!

 

ということで取り付け。

これが

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こうなって

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こう(※新品ディスクはしっかり脱脂のこと)

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ちなみにディスク固定用のボルトは使いまわしは怖いので12本全部新品に交換。

(中国産ディスク使うくせに何をいっているんだこいつ)

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新品時にすでにネジロックが塗られているので特に追加で塗る必要はない。

 

ディスク新品のためキャリパーのピストン戻し作業も行う。

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とりあえず、全部のピストンを出す。

※ピストン抜け落ちないため&指突っ込めるスペース確保のため間にものを挟む

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↑↓の作業をするときはフルードタンク を開けて量を確認しながらやらないとエア噛んだり、溢れてくるので注意ね

 

そしてピストンをきれいにして押し戻します。

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今回は指でピストン押し戻せたが、戻せなかったらOHしたほうがいいかもらしい

対向4ポットはOH面倒なのでスムーズに戻ってくれてよかったです。

 

ちなみに今回洗浄に使ったのはこちら

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WAKO'SのパーツクリーナーBC-2(¥1500)

 

そこらへんに売っているパーツクリーバー(¥300)はだいたい速乾性だが、

これは痴漢遅乾性のため、汚れにしみこみ、ぶっかけてから悠々自適に洗浄ができるので便利だった。洗浄性能も申し分ない。

鈴鹿の走行会の時にもらって使ってなかったが、ここでものすごい役に立った。

さすが安心と信頼のワコーズである。

 

そしてバイクと合体!!!

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うむ、ウェーブディスクかっこいいな(自惚れ)

インナーのゴールドもいい感じ!

 

ついでにここまでやったらブレーキフルードの交換もやっちゃえって感じでやちゃった。

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特にエア混入や派手な汚れはなかった。まあハードブレーキングしてませんしw

バイクはフルード交換、エア抜きが「一人でできるもん!」なので楽ですね。

 

とりあえず試乗

おお!!ジャダーが起きない!ただそれだけで感動!w

安全な速度、道で何度かブレーキングを行う。

ジャダーが出ない分しっかり握れるのでブレーキの利きもいいゾ!

 

問題なさそうなので試乗がてら安定の363号線へ向かう。

ジャダーがなくなったおかげでブレーキでコーナー突っ込めるぞ!

ブレーキングが怖くないし楽しいぞ!

さっさと交換しとけばよかったと後悔してます。

 

走行後

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ブレーキパッドは赤パッドでパッド残量もあったため、ついてたやつをそのまま使用!

当たり前ですがきれいにディスクに接してないですね~

まあ走ってれてばアタリもついていい感じになるでしょう!

 

ということでフロントの足元がかっこよくなりました。 

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中国ディスクがどのくらいもつのか不明ですが、今のところ満足!

 

ちなみにフロントのホイールベアリングも怪しかったので一緒に交換しています。

DIYがモットーだが、タイヤ外してもってけば交換工賃2160円とお安かったのでライコランドでやってもらったため写真はなし。

 

これで安心してバイクシーズンを迎えることができます。

 

 

では!

私をスキーに連れてって

最近ブログに書くことが無いので

 

スキーヤ―こよこよがなんとなく

今シーズンに行ったスキーの回数調べてみた。

 

2016

11/20 ウイングヒルズ白鳥リゾート
12/11 チャオおんたけスノーリゾート
12/17 開田高原マイアスキー
12/25 鷲ケ岳スキー場
12/28 ホワイトピアたかす
12/30 鷲ケ岳スキー場

2017
1/2 ホワイトピアたかす
1/3 めいほうスキー場
1/14 ホワイトピアたかす
1/15 ウイングヒルズ白鳥リゾート
1/21 ホワイトピアたかす
2/4 ホワイトピアたかす
2/5 ホワイトピアたかす
2/12 ホワイトピアたかす
2/18 愛知クエスト
2/25 栂池高原スキー場
2/26 栂池高原スキー場
3/5 鷲ケ岳スキー場
3/18 めいほうスキー場
3/25 ホワイトピアたかす
4/1 鷲ケ岳スキー場
5/4(予定) 志賀高原
5/5(予定) 志賀高原

 

GWに行く志賀高原も含めると23日行っている。

 

ざっくり金額を調べてみる。

もちろん行く人数によって交通費も変わるし、

リフト券代も一律ではないがざくっと計算すると

 

1日リフト券2500円+交通費2500円=5000円

5000円×23日= 115000円!!

 

それに加え、朝昼夜のご飯代+温泉代を含めると、

15万円オーバーであった。

 

そりゃお金タマリマセンワナ。

 

4/1を最後に行ってないので行きたいですね~

今シーズンはたぶんGWの志賀高原がラストランかな!

待ってろ志賀高原!!

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2015の写真なのでこよこよはまだボードやってまね。

 

 

私をスキーに連れてって

ゲレンデがとけるほど恋したい

という方(女の子希望)、是非一緒に行きましょう。

 

 

連絡待ってます。

 

 

では。

春うららか、はてなブログツーリングオフ in 西伊豆

そうです、いってきました、ついに。

 

ぼっちさん (id:botti_bk)企画、はてなブログの一大イベント

 

はてなブログツーリングオフ2017春爛漫in西伊豆!!!!

 

実を言うと、まともにツーリングするのは10月末が最後だったので約半年ぶりであるwww

で、いきなりのロングツーリングなのでちょっぴり不安であった。

 

ま、そんなことはさておき

 

4/16(日)9:00 箱根集合

 

…はえぇな。

 

ちょうど富士市にお友達がいたのでとりあえず掛け合ってみる

 

こよ「15日の夜私を泊めて!!」

友「おk」

こよ「おk」

 

ということで一足先に15日の昼過ぎにはもう富士市に来ていたのである。

 

友達と合流し、昼飯に寿司食おう!ってなったが、

気が付いたらなぜかここにいた。

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さわやか げんこつハンバーグ

 

そして気が付いたら夜ごはんには山梨県甲府ほうとうを食べていた。

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で、気が付いたらあっちだかこっちだかの温泉に入っていた。

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夜景と星空を眺めながら入れるほったらかし温泉です!
(写真はホームページの引用です、はい。)

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ここは最高なロケーションでマジでやばお。

 

 

そして来たるは16日!!!

ついにこの日がやってきた!

 

ドキドキが止まらず前夜はぐっすり眠れたのは言うまでもない。

7:30ごろに友達の家をあとにし目指すはMAZDAスカイラウンジ!!!

 

ぶいーーーーんと峠をはしり

到着。

 

集合場所付近をうろうろしていると

左腕に「はやとぅ」の文字が書いた幼女養生テープを付けた人が!!!!!

 

コミュ症の私だが、勇気を振り絞り恐る恐る声をかけてみる。

こよこよ「は…は、は、はや…はやとぅさんですか??」

はやとぅさん「Yes, I am.」

 

そして自分と同じDグループの方々も後ろにぞろぞろと!!

あの噂のなまものさんやAkiさんが!!

 

そして感動の対面に話が弾んでいると他の方々もどんどん集まってきて、

ついに全員集合!25名?26名?

一人ひとり軽い自己紹介をして、朝ごはんを食します。

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ここからはグループごとに移動します。

自分のDグループのメンバーはこちら!

D(★) よっしー (id:michimani) Honda CBR1000RR
D はやとぅ (id:hayatOoooo) YAMAHA YZF-R6
D こよこよ (id:koyokoyo1991) Honda CBR600RR
D なまもの (id:namamono04) Honda CBR600RR
D id:aug080504 Honda CBR600RR
D(■) Aki (id:makkunakkun) Honda CBR1000RR SP

小排気量である600cc4台を大排気量の1000ダボでサンドイッチされツーリングへと向かうのであった。

 

富士山を横目に目指すはスカイポート亀石!

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とはいっても私はここら辺の地理感は皆無のため、ただただ前に付いていくだけであった。

先導してくれたよっしーさんに圧倒的感謝です!!!

 

前によっしーさん、はやとぅさん

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後ろになまものさん、aug080504さん、最後にAkiさん

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そしてD班の前にはB班も一緒に走っていました!

見にくいけど見てくださいここ。

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動画見ていてふと気が付いたんですが、ぼっちさんはオサレにコーナリング中にイン側の足を出していますね。

これは完全に沼にハマってしまった人がやるあれですわwww(褒め言葉)

 

で、スカイポート亀石到着!

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ホンモノレプソルとパチモンレプソルが並びました。

しかしやっぱ1000ダボかっこええな…

 

しれっと1000ダボの倒立フォークとラジアルマウントキャリパーを自分のと交換しとけばよかった。

 

ここで20~30分みんなでおしゃべりをして再び出発!

 

続いての目的地

西天城高原牧場の家!

 

めちゃめちゃ視界の開けた峠が最高に気持ちよかった!!

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こんな気持ちのいい峠道は愛知県にはありませんね。

近場に欲しいです。

 

そして目的地到着!

バン!!!

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25台が一か所にぎゅうぎゅう詰めに収めます。

まるでレッドバロンの売約済みエリアのように。

 

それを撮るカメライダーたちの図

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さ、ノルマのソフトを食べましょう。

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写真と手の角度がおかしいって?

そう、この手はAkiさんの手である。

 

私はいつものごとくアイスをもらった瞬間に

写真を取ることを忘れ一口かじってしまったので、

Akiさんのソフトを拝借したのである。

 

時は13:30程、最終目的地だるま山レストランへと向かいます!

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ラストオーダーの時間も迫っていたのと前にバイクがいなかったので法定速度で安全に目的地へ向かったのである。

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目的地到着。

時刻14:15 (L.O14:30)

なんとか間に合いました。

しれっと念願のなまものさんの6ダボとコラボ写真を収め

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昼ごはんを食べます。

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そばでした。

 

で、ぞろぞろと他のグループも集まってきて、

最後はおしゃべりして記念撮影して解散

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ぼっちさん含むオフローダーは解散後の林道いくらしく

ものすごい興味があったし、ちょうど自分もオフ車(CBR600RR)に乗ってたので行こうか迷いましたが、時間もちょっと遅めだったので諦めました(すっとぼけ)

 

解散後、途中まではAkiさんとなまものさんの後ろについて走っていました!

Akiさんとなまものさんはツーリング中は自分の後ろだったので

最後に後ろ姿を見ることができてよかったです。

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いろいろ書いてたつもりが自分のグループの話ばかりになってしまいましたw

 

あとは新東名をのんびりと帰ってきました!

さすがに6ダボに400キロ近く乗っていたのでケツが割れそうなくらいいたかったです。家に帰ってからお尻を確認したら見事に二つに割れていました。

 

 

以上、ちょっと長くなってしまいましたが、はてブロツーリングでした!

企画していただいたぼっちさん!

先導していただいたよっしーさん!

ケツ持ちしていただいたAkiさん!

Dグループのみなさん!

他のグループのみなさん!

本当にありがとうございました!

 

他のグループの方であまり絡めなかった人もいましたが、次回また絡みましょう!!

 

久々のロングツーリングで最高に楽しかったです!!!

 

 

では!

トライアルブーツ買った。

そう、トライアルブーツを買ってしもた。

 

今まではあまり知識が無い頃になんとなくMX(モトクロス)~エンデューロ寄りのオフブーツを買ってしまってそれをずっと履いていたんです。

形もオフロードブーツの中ではMX系がかっこよかったしね。

ガエルネのこれとか カッコヨスギやろ…w

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が、最近トライアルをちょいちょいやっていて思ったのであった。

 

「トライアルやるにはMXブーツ硬すぎwww」

   ↑気付くの遅い

 

そう、MXブーツは高いスピード域で他車とぶつかることもあるのでプロテクト重視のため非常にごっつく硬く作られている。

ブーツが馴染むまで足首曲げるのも一苦労w

 

しかしトライアルは踏ん張ったり、タメたりと

いろいろなシーンでよく足首を曲げるのである。

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ということでトライアルブーツを買うことにした。

トライアルブーツで有名どころだとやっぱり

アルパインスターズ

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そして

ガエルネ

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この2大メーカーシェアNo.1.2だと思う。

他にもTCXやフォーマ、スタイルマーティンなどあります。

 

ブーツは足に合うことが必須条件なので

トライアル専門店のMITANI motor sports(鈴鹿店)へ試着しに行くことに 

 

【ガエルネ試着】

うーむ、しっくりこないな

 

アルパイン試着】

なんだこの最強のフィット感

 

が、アルパインは5万円オーバーと結構高額…

 

MITANIには置いてなかったが、

いろいろとネットで見ていたら安いメーカーもある。 

 

 

 

で、買ったトライアルブーツはこちら!!

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ベリック!!

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なかなかベリックのトライアルブーツを置いてある店が無い…

というかそもそもトライアルブーツを置いている店が少ないがw 

 

で、調べていたら「ボスコ・モト」というお店がベリックの輸入代理店を行っていることが判明。

店舗情報をみると一番近くは愛知寄りの三重県(長島)にあった!!!

 

 

さっそく試着をしに行ったらなかなかのフィット感で、値段も2万くらいとお手頃!!!

競技選手みたいに頻繁にトライアルやるわけじゃないしこれだ!

と思って即決してしまった。

 

というお話です。

 

が、買ってはや2週間たつが、まだ使ってないんですねw

今は部屋のオブジェとして飾ってありますw

 

スキーシーズンも終わりに近づき、これからはバイクシーズンなので

これから使っていきますよ!

 

 

では!