小排気量でがんばってたブログ

夏はバイク、冬はスキー記事多めです。全然関係ないことも書きますので悪しからず。

イーハトーブの森でオフってきた。

7/29

エンジョイダートのスペシャル企画で

イーハトーブの森を走ってきました。

 

場所は富士山の西側。朝霧高原です。

富士山を見ながらオフロードうを楽しもう!という感じ。

 

朝、8時~受付開始だったので、当日だと早朝に家を出発せねばなりません。

 ということで前日の夜インしました。

 

富士山周辺、霧がすごいw

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そして夜中1時ごろ、朝霧高原道の駅に到着!

え?宿はハイエースですw

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ひとつ屋根の下でバイクと一夜を共にしました。

 

で、朝イーハトーブの森へ移動

TLMかDTどっち持ってくるか迷ったが、今回はTLMにしました。

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すげぇ人がいるw

こんな大きなイベントになってるとは知らなかったw

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天候にも恵まれ、どん曇りで富士山も綺麗に見えてますね~!

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え?見えない?写真うつり悪いかな?

 

 

心の綺麗な人には見えると思いますのでもう一度同じ写真貼りますね。

 

 

はい!f:id:koyokoyo1991:20170804223950j:plain

ま、そんな茶番は置いておきましょう。

 

ここはオフロード練習場って感じで、こんな岩場や丸太、ミニコースもあります。

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最初はみんなで列になって、この施設をぐるっと回ってどんな感じか見学します。

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トライアル国際A級の野崎選手も来ていて、スクールがあったのですが、そうそうに定員に達し、私は受けることができませんでしたw

 

ということで、適当にふらふらと遊びますw

丸太越えや

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大型免許でおなじみ一本橋(なんか違う)

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岩越え

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こんなステアケースも。

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と、調子に乗っていたらこけましたw

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ヒルクライムもいろんなところにあっていろいろ挑戦!

一番きつかったのがここのヒルクライム

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一回目はなんとかギリギリ上り切ったで、2回目挑戦したらおもっきり失敗しましたw

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午後からちょっと雨降ってきたので写真等はとってないですが、一日中遊んできました。

次の日マジ全身筋肉痛でひどかったw

 

そんな動画はこちら。3分ちょい

 

なんか昔と比べ、いろいろ登れるようになってきた気がします。

そのうち猿投の広見林道の走れなかったところを挑戦したいですね~

 

広見林道をご存知ない方は是非一度行ってみてください。

さわやかな林道ですよ(遠い目)


 

そして最後に野崎選手がセローでステアケースというか壁を登っていました。

これが

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こうなって

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こう

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…私の知ってるセローじゃない!

 

 

という感じで帰りに富士ミルクランドによって

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恒例ソフトクリームを食べてきました!!!

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ちょっと寒いw

 

 

では!!

フランク食いに作手に行ってきた。

バイク乗りてぇな~

フランク食いてぇな~

 

そうだ、京都行こう

ということで愛知県三河地方にある「つくで手作り村」という道の駅に行ってきた。

 

ぶいーーーんと途中までかっとぶには最適な東海環状自動車道を走り、

そっからひたすら301号線をはしり

 

作手到着。全部で20台近くバイクがいます。

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センターアップマフラーの1000RRレプソルいる~~

 

という感じでスポーツバイクが多いんです、ここ作手は。

なぜならすぐ近くに本宮山スカイラインがあるのです。

 

以前行った事があって道は荒れてるけど結構楽しいところでしたね!

今回はちょっと時間の都合上行かなかったですが。

ちなみに行った事は無いですが、フラット砂利ダート林道もすぐ近くにあるそうです。

 

そしてお目当てのフランクを。

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今、巷で流行ってる1日1ソフトというのがありますが、

昔、私は1日1フランクをモットーにツーリングしていたんです。

それを思い出させてくれるフランクでした(適当)

 

いや、まじでね、俺ここのフランクが今まで食べた中で1番うまいと思うんですよ!

是非三河地方に来たらここ作手か、岡崎の道の駅「藤川宿」でも同じの売ってたと思いますので食べてください。

 

軽く腹ごしらえをして三河湖へ

三河湖は初めて行くのでワクワクしながら向かいます。

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意気揚々と行くとそれはもう素晴らしい道でした()

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ガチオフ車だったらもはやここに入って行くレベル

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ところどころ見える三河湖もいい感じでしたね~

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 ただ、ここ三河湖回りはキャンプ場やBBQ場、食べ物やもあって結構にぎわっているので車通りもそこそこで、あの狭い道で対向車もたまに来るため遊ぶにはちょっと危険ですね。

 

そんな感じでふら~っと走って帰りは420号~153号という道で帰ってきました。

 

 

が、

あと家まで20~30分くらいのところでゲリラ豪雨がw

ちょっと雨宿り

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「雨の中たたずむCBR600RRの図」

 

ただ、時間があまりなかったので結局豪雨の中バイクを走らせ帰ってきました。

 

全身あますところなくびしょ濡れでした。

ただ、この真夏に雨に降られると結構気持ちいいですw

 

なので雨はそんなに苦痛ではなく楽しみながら帰ってきましたw

 

ふらっと150kmくらいのプチツーで11時過ぎに出て、15時頃には帰宅!

ルートはこんな感じ。

 

久々の三河地方ツーリングでしたが、やはりフラッといくにはちょうどいいところです!

 

 

では!

 

マグネット式キルスイッチを取り付けた。

以前、私がマグネットキルスイッチ的なものを作ったのを覚えているだろうか。

 

忘れた・見てない・マグネット式キルスイッチって何?って方はこちらをどうぞw

この「的なモノ」は割とうまいこと作ったな~と自画自賛していたんですが、

やっぱり作りが適当だし、思い付きで作ったので見た目も微妙。

そしてたまに絶縁体が抜けてもスイッチが引っかかって動作してくれない時があったんです。

 

で、何だかんだでやっぱり本物がいいな~ってことで買ってしまったw

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ということで配線していきます。

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以前は「的なモノ」が壊れてもすぐに戻せるように純正キルスイッチに割りこませていましたが、今回は正規品でまあ大丈夫だろうってことで純正を取っ払ってしまいました!

スッキリ!

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で、スイッチを取り付けます。

ただ純正の配線を切って交換するだけ。

 

完成!

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動作確認。

ばっちりだ!(当たり前w)

 

という感じで、今後は多い日も安心です。

 

そして、純正キルスイッチは取り外したのでこのマグネットが

ある意味、鍵の役割をしてくれるので赤い部分を取り外しておけば、

エンジンかからないのでバイクの盗難防止にも役にたつんですね~

 

レーサーだからあんま関係ないけどw

 

 

あ、あと余談だけど

以前悩んでいたロクダボのリアホイールにHONDAマーク貼ってみた。

 

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うーん、まあまあだなw

とりあえずはこのままでいってみましょうw

 

 

では!

 

トライアルスクール行ってきた(再び) ’17/7/2

参加2回目になります、トライアルスクールに行ってきました!

 

場所は知多バイクトライアルランド

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今回は結構多めの16人もいて初めての方も多く、今回は基礎の基礎からやりました。

 

ちなみにこのクソ暑いときにトライアルはまじで死にますw

熱中症になりかけましたw

 

まずは基本中の基本であるスタンディングをやって

 

パイロンスラロームや、プチ障害物で練習します。

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この日の気温35度くらいまで行きスタンディングやパイロンスラロームやっているだけで汗が噴き出てきますw

 

慣れてきたらプチセクションで練習。

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下りながらのUターンが難しい…

マシンの動かし方やライン取りなどを教えてくれるので「フムフム」と聞き反復練習をします。

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上りの練習

まずはどんなラインで行くのか、どこが行きやすいのかなどを歩いて見極めます。

前日の雨やねんど質の土でめっちゃ滑るので止まったらやばいw

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最後に丸太越えの練習をして本日のスクールは終了です!

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ここでもただ越えるだけではなく、正しい越え方を教わります。

 

林道走って独学でやってましたが、やっぱり指導があるとわかりやすいし身に付くのがはやい気がします!

 

トライアルは奥が深いですわ…

一度大会とかも見に行ってみようかな~

 

今回の動画はこちら!(5分くらい)

初心者スクールで激しいことはやっていないので面白シーン等は特に無いですが見てやってくださいw

 

では!