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小排気量でがんばってたブログ

夏はバイク、冬はスキー記事多めです。全然関係ないことも書きますので悪しからず。

お尻の痛みからの解放

私こよこよ引っ越してからの初ブログです!

どうぞよろしく!

 

さ、そんななか今日はあるニューパーツを導入しましたd( ̄ー ̄)

 

どどん!

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ゲルザブR

 

これでツーリングも1日で2万キロくらいは楽に走れるであろう

 

開封!

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うーん、触り心地はゲルだw

 

さ、シートに付けていきましょう!ヽ(`・ω・´)ノ

 

CBR250RRのシートは結構小さいのと、フレームとの固定の為の出っ張りやらで試行錯誤した結果、複雑にマジックテープが絡み合っているがこの貼り方がベストであろうと私は考えている。

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そしてCBRに取り付ける。

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サイズ的にシート全体を覆っているし、もともと黒いし全然違和感がないんだがw

 

ちょっと走った感じではイマイチわからんw

また長距離走った時にインプレします!

 

 

そして今日はもう一つ作業をしたんです。

 

それは出張グリップ交換サービス

 

なぜかピンチャポーさん宅へ行きR25のグリップを交換するというw

(※たまに「頭腐さん」という人が出てくるかもしてませんが頭腐さん=ピンチャポーさんです。私は頭腐さんで慣れてしまっているので間違えて書くかもしれませんので悪しからずw)

 

ピンチャポーさん宅到着

バーエンドを外し、純正グリップをカッターでズバッ!

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そしてグリップを外して、外したグリップはピンチャポーさんの夜のおともに

古いノリや汚れをなんとなく取ってあげて

 

新しいノリを愛情を込めて指でやさしく塗ってあげます。

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ちなみにボンドはコニシのウルトラ多用途SUです!

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そして新しいグリップをねじ込んでいき、位置を合わせてバーエンドを取り付ければ終了!

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R25はスロットル側はちょっとグリップを入れにくい形状ではあるが同様の作業でおk。d( ̄ー ̄)

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モビスタの色といい感じにマッチしてますね~!

 

暖かくなってきてそろそろツーリングシーズン到来ですな!

 

 

では!